ExOduS
21-08-09, 02:42
Pozdrav svima, da i ja predstavim svoje prijevozno sredstvo.
Citroen BX 1985/86 proizveden u francuskoj za njihovo trziste ne nase, zato i nema bocne zmigavce jer ih francuzi ne furaju.
Motor je 1,9 sa 105ks i dvogrlim Solexovim karbusom.
Sve je poceo prosle godine kada sam dobio vozacku i sjeo u auto i odma ubrzo su dosli i prvi problemi. Kako to bijase kad se kupi novi auto, pa vise njih i onda visku manje dajete pozornosti. Krajem 2004' BX-u je istekla registracija, a stari ima svoj auto, mama sebi uzela novi hyunde a BX je ostao da stoji na zemlji neko vrijeme. Mjeseci su prolazi pa je prebacen na drugu kucu i prekriven zaštitom ostao da stoji. Tu i tamo smo ga dolazili malo palili mrdali i razmisljali kako cemo ga sredjivat kad polozim. Mjeseci su i dalje prolazili pa je na kraju godine i konacno dosao i taj dan da i ja Bogu hvala polozim ( instruktor Hadžija :D ). Prva stvar koju sam napravio je bila uzet auto i odvest ga kuci, skinili registracije sa drugog auta i otjerali kuci. Par dana kasnije smo nalili nesto goriva i otisli zagrijat motor i sve je fino radilo no auto je pri 130/140 poceo trzat, ne ubrzava, uspori,ubrza itd. Problem nije bio ocit pri tehnickom i registriran je.
Cim je dosao u moje ruke malo sa presilio sto i priznajem, kako moj stari to voli reć' - tjero si ga ko' vrag svoju mater' i bas radi toga su poceli drugi problemi. Da napomenem da je auto stajao 3godine i to ga je najvise ubilo.
Sav bitan krenem preticat Corsu i puknem ja njega u drugu i zavrtim na 5000' i negdje na pola obilazenja auto pocne trzat, reko' ne sad, a iz drugog smjera dolazi drugo vozilo a vozac Corse gleda zbunjeno u mene i nikako da uspori a moj nikako da pocne ubrzavat a meni nije palo na pamet da ja usporim i ja lijepo izletim na tračnice, srecom nije bilo vlakova i nikakve štete. Struja je zafrkavala i rijesimo mi to.
Poslije toga sam otisao na more zaradit neke pare da ga malo sredim, vratio se i odma kupio nove gume, deblje itd (mišelinke) i nazalost polovne alu-felge koje su se pokazale kao moj najveci zajeb..
Zadnja ramena su bila istrošena i zadnji tockovi su stajali kao što stoje vaše ruke i prirodnom polozaju, i kada su se stavile nove felge auto je prakticki legao' na njih. Nista, osli i kupili sto smo trebali i popravili ramena i greskom slomili hidraulicku cijev od desnog zadnjeg diska tako da kocnica vise nije radila, puklo nam skroz, otisli u Osijek u kupili sve hidraulicke cijevi i zamjenili ih sve skoro (prohrđale su od stajanja na zemlji) i kada smo to obavili i stavili felge kad ono zadnje felge mrvicu struze od unutarnji blatobran, ja vec polako na rubu ali ajde, progurat cu to kazem si. Nabavim si distancere (koje nemaju onaj peršin što sjeda na glavčinu) i duže šarafe kad fino pri jednog balansiranju guma vulkanizer dodje i pokaze sarafe koji su pojedeni potpuno.
Kvragu i sve, dodjem kuci vracaj stare felge i ratkape dok to ne sredim, htio ih mjenjat ali nikako nisam, za sad.
Riknio desni prednji amortizer i bacao ulja na sve strane (LHM) no i to je zamjenjeno.
Stvari koje sam zamjenio su:
Nova sportska sjedala sa školjkama (sprijeda i odozada crna)
Spojler serijski
Volan sa BX-a GTi
Sportski zatamljeni zadnji farovi.
CD-Player obavezno
kuku?!
Alu-felge + nove gume
Akumulator
Sportski protocni lonac ( srednji me kolje, neki je ogroman a guši mi zvuk)
Prednji amortizeri
Ozvucenje nisam obavio, to jos ceka.
Obavljene su kompletne zamjene ulja u motoru, mjenjacu i hidraulici i stavljen je Ceramic Power Liquid da ucini sto moze i svo remenje je promjenjeno.
Hrđa se pojavila na mjestu gdje je auto bio udaren i odstranjena je i staklo-plastika je zamjenila stari materijal.
Sad me jedino zafrkava jedna brtva, ili bar ja tako mislim, malo mi curo ulje iz motora, 3-4dcl mjesecno moram ulit :S pa bih ga htio prepakirat, bio sam u pon u ZG i u Tokiću su mi rekli da set brtvi za njega kosta oko 500kn pa mislim da cu to uzet i zamjenit sve brtve.
Ako sam nesto zaboravio dopisat cu a sigurno jesam ;)
Sutra to jest danas u 8h ujutro sam narucen za zamjenu auspuha koji je bio na Hadžijinom audiju ide kod mene.
Auto od opreme ima:
Prednja el podizace, zadne nema, nisu starom bili bitni :D
Centralno zakljucavanje
Zakljucavanje na klik preko infracrvenog ( ok pa ej, 1985!!! lol )
Hidraulicki servo
sva 4 diska - to je bila serijska oprema, normala za njega.
Elektronicko Upozorenje kada se potrose kocnice
i jos nesto neke džidžimidže kojih se sad nemogu sjetit a dopisat cu.
Naravno hidrauliku ;)
U iščekivanju sam jos jednog BX-a, to jest najjace serijske verzije 16v sa 160ks a ne turbo-benz verzije sa 200ks.
http://i40.tinypic.com/2ev4whf.jpg
http://i43.tinypic.com/fdca5d.jpg
http://i41.tinypic.com/20idirm.jpg
http://i40.tinypic.com/2d10cwz.jpg
http://i44.tinypic.com/2afwx34.jpg
http://i41.tinypic.com/2wfuus6.jpg
http://i39.tinypic.com/2hoelo4.jpg
http://i43.tinypic.com/25ipwsx.jpg
http://i39.tinypic.com/n4h7ol.jpg
http://i44.tinypic.com/1zr1ds5.jpg
http://img145.imageshack.us/i/bx8yj5.jpg/
402 SR Osijek
http://img134.imageshack.us/i/02082009d.jpg/
http://img90.imageshack.us/i/02082009003q.jpg/
http://img215.imageshack.us/i/citroenbxvssaxovts.jpg/
http://img43.imageshack.us/i/02082009007y.jpg/
http://img201.imageshack.us/i/02082009012.jpg/
http://img215.imageshack.us/i/bx8yj5.jpg/
http://img201.imageshack.us/i/bxvs1061744592600.jpg/
http://img269.imageshack.us/i/citroenbxipeugeot106.jpg/
http://img268.imageshack.us/i/citroenbxvspeugeot106.jpg/
Toliko od mene, za sad.
Pozz svima;)
Citroen BX 1985/86 proizveden u francuskoj za njihovo trziste ne nase, zato i nema bocne zmigavce jer ih francuzi ne furaju.
Motor je 1,9 sa 105ks i dvogrlim Solexovim karbusom.
Sve je poceo prosle godine kada sam dobio vozacku i sjeo u auto i odma ubrzo su dosli i prvi problemi. Kako to bijase kad se kupi novi auto, pa vise njih i onda visku manje dajete pozornosti. Krajem 2004' BX-u je istekla registracija, a stari ima svoj auto, mama sebi uzela novi hyunde a BX je ostao da stoji na zemlji neko vrijeme. Mjeseci su prolazi pa je prebacen na drugu kucu i prekriven zaštitom ostao da stoji. Tu i tamo smo ga dolazili malo palili mrdali i razmisljali kako cemo ga sredjivat kad polozim. Mjeseci su i dalje prolazili pa je na kraju godine i konacno dosao i taj dan da i ja Bogu hvala polozim ( instruktor Hadžija :D ). Prva stvar koju sam napravio je bila uzet auto i odvest ga kuci, skinili registracije sa drugog auta i otjerali kuci. Par dana kasnije smo nalili nesto goriva i otisli zagrijat motor i sve je fino radilo no auto je pri 130/140 poceo trzat, ne ubrzava, uspori,ubrza itd. Problem nije bio ocit pri tehnickom i registriran je.
Cim je dosao u moje ruke malo sa presilio sto i priznajem, kako moj stari to voli reć' - tjero si ga ko' vrag svoju mater' i bas radi toga su poceli drugi problemi. Da napomenem da je auto stajao 3godine i to ga je najvise ubilo.
Sav bitan krenem preticat Corsu i puknem ja njega u drugu i zavrtim na 5000' i negdje na pola obilazenja auto pocne trzat, reko' ne sad, a iz drugog smjera dolazi drugo vozilo a vozac Corse gleda zbunjeno u mene i nikako da uspori a moj nikako da pocne ubrzavat a meni nije palo na pamet da ja usporim i ja lijepo izletim na tračnice, srecom nije bilo vlakova i nikakve štete. Struja je zafrkavala i rijesimo mi to.
Poslije toga sam otisao na more zaradit neke pare da ga malo sredim, vratio se i odma kupio nove gume, deblje itd (mišelinke) i nazalost polovne alu-felge koje su se pokazale kao moj najveci zajeb..
Zadnja ramena su bila istrošena i zadnji tockovi su stajali kao što stoje vaše ruke i prirodnom polozaju, i kada su se stavile nove felge auto je prakticki legao' na njih. Nista, osli i kupili sto smo trebali i popravili ramena i greskom slomili hidraulicku cijev od desnog zadnjeg diska tako da kocnica vise nije radila, puklo nam skroz, otisli u Osijek u kupili sve hidraulicke cijevi i zamjenili ih sve skoro (prohrđale su od stajanja na zemlji) i kada smo to obavili i stavili felge kad ono zadnje felge mrvicu struze od unutarnji blatobran, ja vec polako na rubu ali ajde, progurat cu to kazem si. Nabavim si distancere (koje nemaju onaj peršin što sjeda na glavčinu) i duže šarafe kad fino pri jednog balansiranju guma vulkanizer dodje i pokaze sarafe koji su pojedeni potpuno.
Kvragu i sve, dodjem kuci vracaj stare felge i ratkape dok to ne sredim, htio ih mjenjat ali nikako nisam, za sad.
Riknio desni prednji amortizer i bacao ulja na sve strane (LHM) no i to je zamjenjeno.
Stvari koje sam zamjenio su:
Nova sportska sjedala sa školjkama (sprijeda i odozada crna)
Spojler serijski
Volan sa BX-a GTi
Sportski zatamljeni zadnji farovi.
CD-Player obavezno
kuku?!
Alu-felge + nove gume
Akumulator
Sportski protocni lonac ( srednji me kolje, neki je ogroman a guši mi zvuk)
Prednji amortizeri
Ozvucenje nisam obavio, to jos ceka.
Obavljene su kompletne zamjene ulja u motoru, mjenjacu i hidraulici i stavljen je Ceramic Power Liquid da ucini sto moze i svo remenje je promjenjeno.
Hrđa se pojavila na mjestu gdje je auto bio udaren i odstranjena je i staklo-plastika je zamjenila stari materijal.
Sad me jedino zafrkava jedna brtva, ili bar ja tako mislim, malo mi curo ulje iz motora, 3-4dcl mjesecno moram ulit :S pa bih ga htio prepakirat, bio sam u pon u ZG i u Tokiću su mi rekli da set brtvi za njega kosta oko 500kn pa mislim da cu to uzet i zamjenit sve brtve.
Ako sam nesto zaboravio dopisat cu a sigurno jesam ;)
Sutra to jest danas u 8h ujutro sam narucen za zamjenu auspuha koji je bio na Hadžijinom audiju ide kod mene.
Auto od opreme ima:
Prednja el podizace, zadne nema, nisu starom bili bitni :D
Centralno zakljucavanje
Zakljucavanje na klik preko infracrvenog ( ok pa ej, 1985!!! lol )
Hidraulicki servo
sva 4 diska - to je bila serijska oprema, normala za njega.
Elektronicko Upozorenje kada se potrose kocnice
i jos nesto neke džidžimidže kojih se sad nemogu sjetit a dopisat cu.
Naravno hidrauliku ;)
U iščekivanju sam jos jednog BX-a, to jest najjace serijske verzije 16v sa 160ks a ne turbo-benz verzije sa 200ks.
http://i40.tinypic.com/2ev4whf.jpg
http://i43.tinypic.com/fdca5d.jpg
http://i41.tinypic.com/20idirm.jpg
http://i40.tinypic.com/2d10cwz.jpg
http://i44.tinypic.com/2afwx34.jpg
http://i41.tinypic.com/2wfuus6.jpg
http://i39.tinypic.com/2hoelo4.jpg
http://i43.tinypic.com/25ipwsx.jpg
http://i39.tinypic.com/n4h7ol.jpg
http://i44.tinypic.com/1zr1ds5.jpg
http://img145.imageshack.us/i/bx8yj5.jpg/
402 SR Osijek
http://img134.imageshack.us/i/02082009d.jpg/
http://img90.imageshack.us/i/02082009003q.jpg/
http://img215.imageshack.us/i/citroenbxvssaxovts.jpg/
http://img43.imageshack.us/i/02082009007y.jpg/
http://img201.imageshack.us/i/02082009012.jpg/
http://img215.imageshack.us/i/bx8yj5.jpg/
http://img201.imageshack.us/i/bxvs1061744592600.jpg/
http://img269.imageshack.us/i/citroenbxipeugeot106.jpg/
http://img268.imageshack.us/i/citroenbxvspeugeot106.jpg/
Toliko od mene, za sad.
Pozz svima;)